Tag Archives: trafikk

Gretten, jeg? Ikke tale om!

Ann-Maris innlegg.

«Skikk fölge eller land fly»

noren

Uendelig kjedelig, omtrent som kassakö. Utgangen, men ikke tidspunktet, er gitt.

Grrrrr. I dagligvarebutikken – kö, gubbe med lommeboken i baklommen. Og gammel mann er vond å vende, så det tar sin rikelige tid för pengene er på disken. Kassadamen trykker flere ganger på «kan noen åpne en kasse til»-knappen. Sakteligen blir gubben klar med sin ökonomiske transaksjon. Så er det pakketid, og vit at i min närbutikk er intet 2 meter langt transportbånd, nei ca. en halvmeter langt, så mine varer må vente i en usalig haug til gubben har värt i bilen og hentet handleposen sin. Andre ganger skal han også hente lommeboken. Da ligner det et teaterstykke av Lars Noren,; langt, kjedelig og forutsigbart. kassakö

Som kvinner flest vil jeg bare ha handleseansen overstått, livet er for kort til å henge på Intermarche. Jeg står med pakkeposen klar og laster så det står herlig til, manövrerer kundekort og bankkort samtidig, höflighetsfraser unnagjort,og siste kattematboks er på plass för kassadamen har fått – bokstavelig talt – summet seg.

Marianne sier,blodig urimelig selvfölgelig, at jeg ikke må bli så gretten bare fordi ting går tregt. Hun tar feil, å väre hang-around  i matbutikk er ikke moro. Kassadamen ser tålmodig ut. Det er antagelig fordi hun senere på dagen skal slå av en sluddersladder med en bekjent- mens köen vokser og da har hun ikke engang tid til den nevnte hjelpeknappen.

RIMG3988

Men etter loven om tings iboende faenskap, var gaten tom idag.

Når jeg er på vei hjem fra dette blodtrykkhevende evenement, skal jeg gjennom et bittelite tettsted som heter Mesquita. Der er en fabrikk som sysler med Johannesbrödfrukt og mye annet. Rett overfor ligger et hus som kanskje er kantina, kanskje en kro eller noe helt annet, men med livlig trafikk til fabrikken.Trafikken her er formidabel for å väre langt ute på landet. Da hjelper det ikke på at minst 5 dager i uken er veien blokkert av: A. en semitrailer som henter, bringer eller har parkert for dagen. B. En bilist som må slå av en prat med en dame i husmorforkle og med hele dagen til disp. Jeg stopper höflig og venter på å bli sett og sluppet forbi. Damen vender seg mot meg, nikker og det betyr ca: «Ingen vits i å stå her og vente,vi  skal snakke lenge. Bare sving inn på fortauet på venstre side av veien du. Ikke kjör på ham som ligger på kne og sveiser med en ölkasse til arbeidsbord, og ha en fin dag».

Den skandinaviske trafikkpuritaneren i meg får hikke, og jeg lister meg i sikksakk mellom damen, sveiseren, en kjempestabel gassflasker, en mötende bil og en freidig svinsende hund. (Ofte er forresten damen byttet ut med en mann, ingen praktisk forskjell).hund

tante sofie

Flere tante Sofie i trafikken, takk.

Og her närmer jeg meg omsider poenget: Mange land bruker omtrent dette med skikk fölge eller land fly, when in Rome, do as the romans (dog på italiensk), men bare Torbjörn Egner, tante Sofie og jeg har forstått:

«Om bare alle var som meg så ville alt bli bra, men ingen andre er som meg, å neida, langt ifra»!

De fleste lokale skikker tar jeg som de er, men i butikken og på veien – ikke tale om!

Litt mer om trafikk

Kjør ikke fortere enn din engel kan fly. (Svenska husbilsklubben)

Mariannes innlegg

Jeg MÅ bare skrive litt mer om trafikk. Jeg kom over et innlegg i en engelsk avis i Portugal. Det er mange expat-aviser her i landet. En dame som skrev om sine erfaringer med portugisere i rundkjøringer. Det var strengt forbud mot å kopiere innlegget så jeg oversetter et utdrag.

Hun hadde studert trafikken i rundkjøringer for å være sikker på at hun fulgte skikk og bruk. Dette var konklusjonen:rundkjøring

1 Hvis du skal til høyre i første avkjørsel pass på at du kjører i innerste kjørebane slik at du kan krysse flere kjørebaner når du skal svinge til høyre

2 Skal du ta av i tredje avkjørsel, kjør helt rundt i ytterste bane.

3 Uansett hvor du skal, pass på at du blinker i motsatt retning.

4 Hvis det er en lastebil i rundkjøringen har den forkjørsrett uansett hva andre måtte mene om det.

5 Busser kan bare kjøre i rette linjer og skal bruke alle kjørebanene – og bussen er større enn din bil!

6 Du kan parkere i innkjøringen til en rundkjøring hvis det ser ut som det er plass til bilen selv om du hindrer trafikken.

7 Hvis du tror du har mistet din avkjøringsvei, kan du bråstoppe og svinge. Hvis det ikke er mer enn tre biler bak deg kan du rygge. (Dette gjelder også på motorveier hvis du mister avkjøringen.)bil

8 Når du er i rundkjøringen og en bil kommer fra en tilkjørselsvei kan han alltid kjøre inn uten å sakke på farten. «Jeg-var-her-først» gjelder ikke.

9 Vei- og parkarbeidere som jobber for kommunen kan parkere i innerste kjørebane og kan åpne bildører når som helst uten å ta hensyn til andre bilisters liv og lemmer. De trenger heller ikke å sette ut en varseltrekant når de har med seg minigraver, gressklipper og andre større redskaper. (Spader, river og lignende regnes som større redskaper når de ligger i veibanen.)bil2

10 Hvis du har parkert i en rundkjøring og skal kjøre ut, bry deg ikke om andre trafikanter – stå på.

11 Avisen tar gjerne imot e-post om andre regler som er uteglemt. 

Jeg må si at vi ikke har så dårlige erfaringer, men denne damen har vel overvåket rundkjøringene litt lengere enn vi har gjort.

Nå når reglene for rundkjøringer er forandret i Portugal har Ann og jeg vært nøye med å følge nye skikker, men det er langt ifra alle portugisere som har fått med seg de nye trafikkreglene. Hold alle øyne åpne – også de i nakken, så går det bra!